Baterien aluminiozko erretiluetarako, pisu arinagatik eta urtze-puntu baxuagatik, orokorrean hainbat forma daude: funtseko aluminiozko erretiluak, estrusiozko aluminiozko aleazioko markoak, aluminiozko plakak juntzeko eta soldatzeko erretiluak (maskorrak) eta moldatutako goiko estalkiak.
1. Aluminio fundiziozko erretilua
Egitura-ezaugarri gehiago behin-behineko die-casting-ak sortzen ditu, eta horrek paletaren egitura soldatzeak eragindako erredurak eta erresistentzia arazoak murrizten ditu, eta erresistentzia-ezaugarri orokorrak hobeak dira.Paletaren eta markoaren egituraren ezaugarriak ez dira agerikoak, baina indar orokorrak bateria eusteko baldintzak bete ditzake.
2. Estrusiozko aluminiozko neurrira soldatutako markoaren egitura.
Egitura hau ohikoagoa da.Egitura malguagoa ere bada.Aluminiozko plaka ezberdinen soldadura eta prozesamenduaren bidez, hainbat energia-tamainen beharrak ase daitezke.Aldi berean, diseinua aldatzeko erraza da eta erabilitako materialak erraz doitzeko.
3. Markoaren egitura paletaren egiturazko forma bat da.
Markoaren egitura arintzeko eta egitura ezberdinen indarra bermatzeko aproposagoa da.
Bateriaren aluminiozko erretiluaren egitura-formak marko-egituraren diseinu-formari jarraitzen dio ere: kanpoko markoak batez ere bateria-sistema osoaren karga-funtzioa osatzen du;barneko markoak batez ere moduluen, ura hozteko plaken eta beste azpimodulu batzuen karga-funtzioa osatzen du;barruko eta kanpoko markoen erdiko babes-azalak, batez ere, legar-inpaktua, iragazgaitza, isolamendu termikoa eta abar osatzen du bateria paketea kanpotik isolatzeko eta babesteko.
Energia berrien ibilgailuetarako material garrantzitsua den heinean, aluminioak merkatu globalean oinarritu behar du eta epe luzerako garapen iraunkorrari erreparatu behar zaio.Energia berrien ibilgailuen merkatu-kuota handitzen doan heinean, energia berrien ibilgailuetan erabiltzen den aluminioa %49 haziko da datozen bost urteetan.
Argitalpenaren ordua: 2024-01-16